新款的思域 Type R使用的是相当强劲的自然吸气2.0升4气缸 (K20A)引擎，功率容量比可以达到100马力/升，最大功率达到225马力/ 8,000转每分，扭矩峰值为159磅英尺/6,100转每分。车辆采用的是前轮驱动，配合6档手动变速箱，18英寸的轮毂上装备着成套的普林斯通Potenzas...

　　本网早前报道过的东莞J-tune对思域的深度改装就是一经典案例。装嵌K20A红头的极品思域威力之惊人，细节之完善，让人折服。这台红头思域可以说是国内少见的原汁原味日式改装，由大家崇拜的日本改装名人小山进亲自操刀改装，展现了地道的日式风格，由包围到制动传动到悬挂再进排气，到其专业和严谨程度实在值得敬佩。

　　国内目前思域的销售比较火爆，其动感的设计以及强悍的改装潜力一向被人称道，但是因为国内直到最近才正式投产，对于其彪悍的历史知道的并不多，而且国外的改装迷也还一直沉浸在前几代Civic的潜力挖掘里，而东京改装车展Honda的展区里，却有一辆最新的Civic静静地摆放在展台上，虽然没有办法接近它来拍摄内装的照片。但是，这部车是比Civic Type-R更强悍的Modulo版本，也就是以房车赛的概念所打造的最高等级的Honda Civic Type-R。

　　相信每一位热衷于汽车运动和汽车改装的车迷都会对这样一个名字略有耳闻。它就是——Mugen（人们津津乐道的“无限”）。比起Nismo和Carrosser（Cusco的上级公司），Mugen可能更具平民化特点。这令人不禁想起马路上偶然看到的改装夏利或奥拓。人家也会往车上贴个“无限”的拉花，哪怕只是自娱自乐，也体现了这个改装品

　　CIVIC原厂的大灯灯光相信每一位车主都会对其十分不满，因为实在太暗了。对晚上的行车带来不便。经过考虑，决定改！改HID，单单改HID灯泡，光度有了提高，但在夜间行车过程中对来车影响甚大，所以决定一步到位。改HID加透镜。

    自从台湾本田接手Honda后，其策略走向完全往家庭房车为主，对性能部分绝口不提，唯恐当年Civic改装风潮再起,打坏其苦心经营的名声。加上政府单位对于改装车的大力禁止，让近几年国内改装风气陷入谷底，但消费者将原厂较为舒适的底盘设定，改装得更精准、稳定的需求绝对不会少，因此国内知名拉杆制造商Summit经购入新车研究后，推出专供八代Civic提升底盘实力的部品，加强原本稍嫌不足的操控性。

本田公司创始人本田博俊(Hirotoshi Honda)的儿子--本田宗一郎(Soichiro Honda)开办的Mugen公司，推出了16款性能套件，从空气动力学套件到加固制动件都有。 外观上，Mug

这款终极版改装思域，仅限量生产300台的Mugen RR，在接受预订的首日已被订购一空。本以为这款已售罄的车型不会再给大家的眼球带来惊喜，但无限的确太变态了——居然展出搭载260ps马力2.2L新引擎的Mugen RR Experimental（实验性版本），而且还故意不为车头部分（包括碳纤维前围、翼子板和铝合金头盖）进行喷漆，以其真实的超酷面目示人！已经堕入陷阱的Mugen RR车主，只能继续把钱扔进无限的口袋了……

    2007款本田思域Type-R 三门掀背版运动概念车，强劲有力的腰线以及黄色耀眼的车身色彩，外型设计时尚动感。又令全球车迷被本田新车Type-R带来的黄色风暴所兴奋。Civic Type R基于八代车型,该车以预计2006年上市的Civic三门车为基本车型，比现在的款式更宽，车身设计更低。配

思域Type-R概念车
    本田公布了其运动Modulo 思域Type-R概念车的图片，该车将在下月举行的东京改装车展上发布。以目前的思域Type-R车型为基础，这款运动Modulo版本增加了一些提升速度的配置。

　　众所皆知，定位为新世代世界战略车款的本田第八代思域Civic，自2005年9月于日本正式发表以来，就以偏向个性跑房车的时尚设计，赢得欧美等地汽车市场一致好评，在日本每个月也有稳定的销量。而今为了提升产品战力，本田决定调整现有日规八代思域Civic车系产品阵容，并增添了许多装备，推出本田日规第八代思域Civic 2008年年式

　　 据悉，日本知名改装车厂Mugen在今年举行的东京改装车展上推出了一款本田思域Type-RRExperiment规格的车型，此外还有一款输出功率为194千瓦的2.2LK20A发动机首次亮相。这款新发动机是在普通的2.0LType-R发动机的基础上推出来的，由于增加了一个曲轴，其排量增加到2,157cc。其他改进之处包括大功率的刹车、减震系统和

    这是一种默契，我们都爱将受访车较重点的改装部分编排在比较前的页数，这次我决定将车身外观部分放在第五页。

　　酷酷的风格贯穿车身前后，车头加装的前扰流器看上去就能够让人联想到拉力赛。巨大的中置空气进气口占据了它的大半部分，它使散热器能得到充足的空气。对于性能得到提升的车辆来说，这尤其有用。在车身左右两侧，前部扰流器另有两个进气口。外侧的进气口能够给刹车提供足够的冷却。

1997 Wide Body Honda Prelude本田思域

96 Honda Civic EX coupe 本田思域