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速度是汽车的一大追求,有时候遇到厉害的车子,例如保时捷宝马之类的强车,而你又可以用一辆外形很普通的车去跑赢它,这种赢的快感很满足,现在由铃木的小旅行车利亚纳来上演这一幕PK掉自然吸气的“波子”。
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车里边也布满摩托车的元素。座椅的配色和材质来自摩托车,而车内乘员数也被压缩成跟摩托车一样的最多两人。不过遗憾的是它并不能让乘员体会到如摩托车那般前后坐的感觉,他们只能并排坐在前排。后座呢?不好意思,后座欠奉。因为那被重量级的音响设备给占据了,这可...
铃木雨燕在国内拥有为数不少的忠实用户。因其外形紧凑圆润可爱,而且又有着酷似MINI的身材,所以很多消费者都对雨燕爱不释手。同时也有不少朋友喜欢把雨燕作为改装车型,为其在性能或外型上增添新的气象。 涡轮增压系统是目前最流行、最有效的动力提升方式,其原理是利用排放废气的热能驱动涡轮,并以涡轮(Turbine)带动同轴的空气压缩叶片,压缩吸入的气流再送往汽缸进行爆炸。一般自然进气引擎是藉由汽缸内活塞下降的负压来吸入混合气,因此被吸入的混合气,其压力在理论上最大值应不会超过一大气压力,但是增压系统的涡轮引擎却可以混合气压力提升至一大气压以上 Suzuki铃木的Swift雨燕是目前最受欢迎的小车之一,它的耐用度以及它的外型,还有低廉的价格等等,都是受欢迎的原因。其中Swift最顶级运动版配备1.6升发动机可以最高输出125马力,因为性能比一般用1.5升改装而来的表现还要好,所以也很受性能迷的欢迎。不过对于外壳来说改装品却永远也不嫌多,HKS就针对在日本销售的Swift Sport版推出了空力改装套件。
雨燕因为轻巧、时尚的外观吸引了大家的目光,国产之后漂亮的外表让人眼前一亮,黑色的内饰也比非常招人喜欢,所以雨燕在国内越来越流行起来。驾着小巧玲珑的燕子逛街、旅游更是一道风景线,雨燕这款车的外观与国外版相同,所以包围有很多款式,PU材质、碳纤材质、玻璃纤维都有选择。但因为国内版与国际版引擎的不同,动力改装件就无通用性可言了,使国内较为孱弱的M13A引擎改装成为问题。在国外SWIFT素有铃木小钢炮之称,可是国产在动力方面的表现多少有点让人大失所望。自然吸气1.3升的排量与老迈的羚羊相同。当
铃木天语SX4量产车型的到来,铃木进一步扩大其广受欢迎的铃木生活系列--专门为热爱生活,喜欢冒险,寻求刺激的人设计的汽车。这款涂有代表火辣阳光的橙色鲜艳涂装,采用大胆创新设计的铃木最新生活系列汽车就是基于全新2008款SX4设计的Makai概念车。这辆车拥有敞开式的车身结构,能给乘客创造一个在阳光中感受微风的意境。 北斗星作为国产小排量车,给人的印象是可爱和实用,较受年轻人喜欢,而且他们也更乐意为这台小 |
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