爱国者Patroit推出由德国专业改装厂Startech提供的最新套件。去年9月，吉普为该款SUV推出了首套Startech改装套件。

　  专门改装越野车款的DELTA 4×4改装厂，以JEEP大切诺基车型为基础，推出了经过大幅改造的改装车型。原先的大切诺基，以越野能力闻名车坛，不过经过DELTA 4×4大加改造之后，最大马力一举提升至367Kw，使得大切诺基可在五秒内完成0-100km/h加速过程，也因此动力的大幅提升，DELTA 4×4将此款动力强悍的大切诺基，取名为Dune Project。

    黎明前,冰冷的月亮斜挂在天上,草原路被惨淡的月光映照的有些发白,显得异常的寂静和空旷.忽然.路上的细沙被一阵风卷起,远处两道刺眼的灯光,伴随着马达的轰鸣.由远而近........

作为SUV的经典车型，JEEP的形象早已深入人心。其越野性能，自由奔放的气质是所有男人的梦想。严格意义上讲，“吉普”是SUV车型的鼻祖。在克莱斯勒将吉普品牌大切诺基、指挥官及指南者一一引进后，最后这

    专门改装越野车款的DELTA 4×4改装厂，以JEEP 大切诺基(车型为基础，推出了经过大幅改造的改装车型。原先的大切诺基，以越野能力闻名车坛，不过经过DELTA 4×4大加改造之后，最大马力一举提升至367Kw，使得大切诺基可在五秒内完成0-100km/h加速过程，也因此动力的大幅提升，DELTA 4×4将此款动力强悍的大切诺基，取名为Dune Project。

　　假设这辆车车价为50万，那它的底盘怎么着也得占一半，因为光这个底盘就改了20多万……　　　　说牧马人是所有越野车爱好者心目中的dream car恐怕并不为过。有必要强调一下，这里是说越野车而非SUV，这二者之间还是有不小的区别。而对于吉普车来说，通过Rubicon小道测试无异于麻雀变凤凰的过程。又想再罗嗦地加一句，这里的“吉普车”是克莱斯勒的越野车专有名词，因为现在仍有相当数量的人将吉普作为所有吉普和SUV的总称。

　　 　　

改装车型：吉普2500 改装费用：7万元 　　主要改装项目：轮胎换装底盘提升高位进气射灯绞盘　　　　一辆13万元的全新吉普2500花了7万元进行改装，光看看这个投资比例，就能感觉到它将带来怎样一番翻天覆地的变化，当我第一眼看见它时，甚至已经快忘了吉普2500的本来模样。　　　　全身名牌　　　　对于酷爱越野的人来说，这辆吉

    尽管从尺寸上看，这辆WILLYS的长、宽、高比起真正的WILLYS都要大上一号，可称得上WILLYS的放大拷贝版。不过去时我们不必太追究它的真实性，因为改装这辆车要的就是那种热衷军车、体验战争硝烟的感觉。只要穿上军服、戴上军帽，坐上这辆漆以厚重的军绿色的“军车“，时光似乎倒流到“战争“岁月。

——跟踪采访马来西亚的雨林挑战赛后，我就更加钟爱JEEP的牧马人(WRANGLER)了。因为除了丰田陆地巡洋舰外，牧马人是参赛第二多的车型，