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Project Kahn就是要让爱丽丝能在车海中一眼就能被认出来,在他们的努力下,全套运动空气动力学套件的改装让这个任务变得很简单。Project Kahn带给Elise的空力套件包括前大型导流板、通风前翼、侧裙、后扰流板以及大型侧进气罩;车内则有全皮革包裹。动力方面Kahn...
莲花汽车Eagle项目的这款跑车终于在2008年伦敦国际车展上发布了,最后的名字是莲花Evora,它将是莲花汽车中最新的跑车。和此前的报道一样,莲花Evora采用了2+2座椅布置,发动机布置在汽车中部。这款全铝的2GR-FE 3.5升V6发动机来自丰田,不过在莲花的工程师调校下,可以发出280马力@6400转/分的最大功率,342牛米@4700转 想拥有一部具有休旅风格的跑车,体现自身与众不同的品位吗?这样的需求,莲花跑车就能满足您。莲花于近日发表了一款Europa S特别版,成功的通过选配的豪华休闲皮革行李套件,与更为炫目镀铬金属网格设计,让追求个性与品味的消费者眼前一亮。
提起莲花车型,国内消费者最为熟悉的就是以进口车身份销售的莲花竞速系列。但真正的莲花车型却是以轻快灵活而闻名,相比销售量逐渐下滑的竞速车型,受关注度可谓天壤之别。而莲花最新的08款Exige Cup 260车型也同样凭借“轻”和“快”来凸显价值。 莲花Elise,4.8秒加速到60mph,13.6秒完成四分之一英里,并加速到102mph,70mph的刹车距离为162英尺。从纸上看到的这些数据就似乎Elise是一台沉溺于性能的跑车,表现中上甚至只能算作普通。但是把它放到普通的路面上,所有的数据都将重写。也只有当你实实在在的驾驶着莲花Elise的时候,你才能真正体验到它是多么的不可思议。就像是欣赏Dwyane Wade打高尔夫进洞的那一刹那一样,你也会停止呼吸来欣赏它在路上的表现。
随着新车在伦敦车展上的亮相,莲花的“Eagle计划”终于正式完成了。这款取名Evora的车型是莲花13年来发布的首款全新车型。作为莲花的第一部2+2的中置车型,Evora将会为莲花带来更多的市场和用户。
P>4.8秒加速到13.6秒完成四分之一英里加速到的刹车距离为162英尺。从纸上看到的这些数据就好像是这是一台沉溺于性能的跑车,表现中上甚至只能算作普通。
近日,为庆祝经典小跑车爱丽丝诞生40周年,莲花推出了一款纪念版车型。
莲花爱丽丝40周年纪念版 这款纪念版车型以普通版本爱丽丝为基础制造,限量生产50台,仅在欧洲部分国家销售,另人感到意外的是,这款车将不在英国本土销售。
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