作为SUV的经典车型，JEEP的形象早已深入人心。其越野性能，自由奔放的气质是所有男人的梦想。严格意义上讲，“吉普”是SUV车型的鼻祖。在克莱斯勒将吉普品牌大切诺基、指挥官及指南者一一引进后，最后这

　　假设这辆车车价为50万，那它的底盘怎么着也得占一半，因为光这个底盘就改了20多万……　　　　说牧马人是所有越野车爱好者心目中的dream car恐怕并不为过。有必要强调一下，这里是说越野车而非SUV，这二者之间还是有不小的区别。而对于吉普车来说，通过Rubicon小道测试无异于麻雀变凤凰的过程。又想再罗嗦地加一句，这里的“吉普车”是克莱斯勒的越野车专有名词，因为现在仍有相当数量的人将吉普作为所有吉普和SUV的总称。

　　 　　

——跟踪采访马来西亚的雨林挑战赛后，我就更加钟爱JEEP的牧马人(WRANGLER)了。因为除了丰田陆地巡洋舰外，牧马人是参赛第二多的车型，