长城赛弗的涡轮改装

    在国内杂志上，经常可以看到一些改装涡轮的范例，这些改装车型大多都是一些可塑性强，改装潜力大的轿车，如菱帅、富康、飞度、宝来、威姿、威驰、马自达6、广州本田等。然而，这次我们要改的却是一辆身材魁伟的国产长城赛弗SUV。国内SUV改装多以提高越野性能为主，底盘悬架下的功夫比较多，但我们这次的改装重点放到了动力性能升级方面。

    长城赛弗改装涡轮，这可是个冷门，因为很少有人用SUV来改装涡轮。但是，车主有他的理由：赛弗装配的是类似丰田海狮的丰田4Y发动机，排量虽为2.3L，但功率仅75kW，扭矩也就190Nm。由于功率小，扭力不足，加上车身重，开起来车子特别肉，起步时动作慢，想超车时就更费力，经常在超车时因提速不够快，超到一半时有对头车，搞得进也不是退也不成，情况非常危险。为此车主提出了改装要求：不为高速能跑多快，只要能提高动力输出，既保证城市道路的正常行驶，在需要超车时更要游刃有余。

    虽然塞弗改装涡轮增压难度较大，但一旦改装成功，动力可在原车基础上提升40%左右，如此巨大的诱惑不但让车主，也让我们这些向来为改装而痴迷的专业人士兴奋不已，跃跃欲试。